Компания Kia продолжает расширять географию продаж кроссовера Seltos второго поколения. Первым рынком для модели в декабре прошлого года стала Индия, где производство новинки наладили на заводе в Анантапуре. Затем кроссовер дебютировал в Южной Корее, Европе и США, а теперь готовится выйти на рынок Китая. Специально для Поднебесной автомобилю переработали интерьер и пересмотрели моторную гамму.
Внешне отличить китайскую версию от Селтосов для других рынков непросто. Кроссовер сохранил угловатый дизайн экстерьера, который в КНР решили предложить только в двух вариантах оформления — стандартном и X-Line. Разработчики даже не стали менять выдвижные дверные ручки кроссовера, противоречащие местному законодательству, зато умудрились приписать к сертификационной длине Seltos дополнительные 30 мм, доведя ее до 4460 мм при прежней колесной базе 2690 мм. Палитра цветов машины включает семь однотонных вариантов окраски и два двухцветных исполнения с контрастной черной крышей.
Наиболее серьезные изменения коснулись салона. Если версии для остальных рынков оснащаются единой панелью с двумя объединенными 12,3-дюймовыми экранами приборов и медиасистемы, то китайский Seltos получил совершенно иную архитектуру передней панели. Перед водителем установили 10-дюймовый дисплей приборов, а справа от него разместили отдельный вытянутый 27-дюймовый сенсорный экран, объединяющий функции мультимедийной системы и развлекательного комплекса для переднего пассажира. Он работает на процессоре Snapdragon 8215. При этом компоновка физических кнопок осталась без изменений, а селектор трансмиссии на рулевой колонке выполнен по той же схеме, что и у корейской и американской версий кроссовера.
В зависимости от комплектации китайский Kia Seltos оснащается передними креслами с электроприводом, подогревом и вентиляцией, беспроводной зарядкой для смартфонов, двухзонным климат-контролем, голосовым ассистентом, амбиентной подсветкой салона, панорамным люком с электрической шторкой, электроприводом багажной двери, аудиосистемой Bose с восемью динамиками, поддержкой Apple CarPlay, Huawei HiCar и Carlink, а также комплексом современных электронных ассистентов. Объем багажника китайской версии заявлен в пределах от 483 до 1454 л.
Не менее важным отличием китайского Селтоса стала моторная гамма. Кроссовер не стали оснащать атмосферным двигателем 2.0 (149 л.с.) и турбированным 1.6 (180/193 л.с.), которые доступны покупателям в Индии, Южной Корее и США. Вместо них автомобиль получил две модификации двигателя объемом 1,5 л. Атмосферная версия развивает 115 л.с. и 144 Нм крутящего момента и сочетается с вариатором, тогда как турбированный агрегат выдает 200 л.с. и 253 Нм, работая в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод и гибридная силовая установка для новинки не предусмотрены даже в качестве опции.
Продажи кроссовера Kia Seltos нового поколения в Китае стартуют 13 августа. Автомобили уже начали поступать к местным дилерам. Стоимость новинки пока не раскрыта, однако Seltos первого поколения сегодня предлагается в Поднебесной по цене от 109 900 до 159 900 юаней (примерно от 16 200 до 23 600 долларов).
About The Author
