В последние годы индустрия постройки рестомодов переживает свой рассвет. Неудивительно, ведь современная техника вкупе с классическим обликом исходных моделей является привлекательным сочетанием для состоятельной клиентуры. Однако у рестомодов есть и критический врожденный недостаток: для их постройки приходится резать оригинальные автомобили, тем самым лишая их аутентичности. Это отлично понимают в итальянской компании Totem, известной своими машинами на базе классических автомобилей Alfa Romeo, поэтому сейчас нынешние создатели рестомодов представили собственную платформу Tiziano и анонсировали будущие самостоятельные модели T12 на ее базе.
С помощью собственной платформы фирма Totem сможет избавиться от потребности в донорских классических автомобилях для своих проектов, став тем самым полноценным производителем суперкаров. В основе тележки Tiziano лежит углепластиковый монокок с пристыкованными к нему алюминиевыми подрамниками. Каркас крыши подразумевает создание как закрытых, так и открытых моделей с кузовом типа тарга. По кругу установлены двухрычажные алюминиевые подвески типа push-rod, снижающие неподрессоренные массы. Амортизаторы снабжены электронной регулировкой отбоя и сжатия.
Предусмотрены регулируемые рулевая колонка и педальный узел. Заявлен гидравлический усилитель руля, обеспечивающий наиболее чистое и натуральной усилие при рулежке. Платформа Totem Tiziano снабжена тормозной системой Brembo с шестипоршневыми механизмами спереди и четырехпоршневыми суппортами сзади. В базе будут предложены металлические тормозные диски, а за доплату — карбон-керамические.
Первенцами платформы Totem Tiziano станут сразу три модели с общим индексом T12: Corsa, Lunga и Turismo. Очевидно, речь идет о трех модификациях одного автомобиля. Вариант T12 Corsa описывается как наиболее экстремальная трековая модель. T12 Lunga получит кузов с размашистыми и мускулистыми пропорциями, вероятно, речь идет об аналоге классических длиннохвостых моделей в стиле Codalunga. Наконец, T12 Turismo станет наиболее элегантным и дорожным суперкаром из трех.
В соответствии со своим индексом, все три модели получат атмосферный двигатель V12 от фирмы Italtecnica. Возможно, имеется ввиду тот же мотор V12 7.0, что и у суперкара De Tomaso P900. В связке с двигателем будет работать заднеприводная трансмиссия с шестиступенчатой «механикой», гидравлическим приводом сцепления и дифференциалом повышенного трения.
Презентация платформы Totem Tiziano уже состоялась на смотре в Пеббл-Бич, но точные сроки появления товарных моделей T12 еще не раскрыты. Зато уже объявлено, что новая тележка позволит создавать не только двенадцатицилиндровые флагманские модели, но и суперкары попроще с битурбомотором V6 и даже с чистым электроприводом.
About The Author
